テスラS馬力で後悔しないための全知識|知らないと損する価格の罠

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テスラ モデルS公式サイトより引用

テスラ モデルSの馬力って一体どれくらい凄いの?

そして、その圧倒的な性能は、高価な値段に見合う価値があるのだろうか…?

そんな疑問を抱えていませんか。

この記事で全ての答えが見つかります

ご安心ください。

この記事では、そんなあなたの疑問に答えるため、モデルSの馬力や価格、そして購入前に知るべき全ての情報を徹底解説します。

最後まで読めば、あなたにとってモデルSが「買い」かどうかの答えが必ず見つかるでしょう。

あなたが知りたいであろうポイント

なぜなら、この記事では以下のような、あなたが本当に知りたいであろうポイントを網羅しているからです。

  • 圧倒的な性能(馬力・0-100km/h加速)
  • リアルな価格(新車・中古・補助金)
  • 現実的な注意点(サイズ・欠点)
  • 他のテスラモデルとの徹底比較

この記事で解決できる疑問

例えば、こんな疑問もスッキリ解決します。

  • 「Plaidの加速ってどれくらい速いの?」
  • 「補助金を使ったら、実質いくらになる?」
  • 「買ってから後悔するようなデメリットはない?」

さあ、モデルSの真実を探る旅へ

さあ、あなたもこの記事を読んで、テスラ モデルSの真実を探る旅に出かけましょう。

きっと、あなたの価値観を変える一台に出会えるはずです。

価格ドットコム「テスラ モデルS」のページはコチラ

目次

テスラモデルSの馬力は?価格・中古・比較まで完全ガイド【2025年】

  • 異次元の加速!モデルS Plaidの0-100km/hタイムと最高速
  • 【2025年最新】テスラ モデルSの新車価格はいくら?グレード別に解説
  • 賢く買うなら中古?テスラ モデルSの価格相場と認定中古車の実態
  • 購入前に知るべきモデルSのサイズ感と右ハンドルの使い勝手
  • 【歴代モデル比較】あなたの知らないテスラ モデルSの進化の歴史
  • 全4モデル徹底比較!価格と性能で選ぶあなたに最適なテスラは?
  • テスラ モデル3は本当に安い?価格・補助金・中古まで完全ガイド
  • 7人乗りSUV「モデルX」の価格は?ファルコンウィングの魅力も解説
  • 一番人気?テスラ モデルYの価格と日本の道路でのサイズ感
  • 【2025年版】テスラの補助金はいくら?国と東京都の制度を解説

異次元の加速!モデルS Plaidの0-100km/hタイムと最高速

テスラ モデルS Plaidの加速って、本当に「異次元」と言われるほど速いのでしょうか?

まさに”異次元”の加速性能

結論から言うと、モデルS Plaidの加速は市販車の常識を完全に超えています。

0-100km/h加速タイムは、なんと驚異の2.1秒

これはもはや公道を走る乗り物というより、ワープに近い感覚かもしれません。

常識を覆すパワートレイン

その速さの秘密は、テスラ独自のパワートレインにあります。

  • 3つの高性能モーターを搭載
  • 合計で1,020馬力という圧倒的なパワー
  • 四輪に途切れなく力を伝えるAWDシステム

他の追随を許さない性能

具体的なスペックは、他のスーパーカーを圧倒します。

  • 0-100km/h加速:2.1秒
  • 最高速度:322km/h
  • 体感:息が詰まるような、ワープするような感覚

ただの移動手段ではない感動体験

このように、モデルS Plaidの性能は単なるスペックではありません。

日常の運転を忘れられない感動体験に変えるほどの力を持っているのです。

【2025年最新】テスラ モデルSの新車価格はいくら?グレード別に解説

憧れのテスラ モデルS、いざ購入を考えると新車価格はいくらなのか、グレードでどう違うのか。

とても気になりますよね?

2つのグレードで価格が大きく異なる

2025年6月現在、モデルSの新車価格は2つのグレードで構成されています。

ベースグレードでも1,200万円を超える高価格帯のモデルで、特に高性能なPlaidは1,500万円以上と大きな価格差があります。

パフォーマンスと体験価値による価格差

この価格差は、主に圧倒的なパフォーマンスの違いに基づいています。

  • モーターの数(デュアルモーター or トライモーター)
  • 0-100km/hの加速性能
  • 所有する満足感という体験価値

2025年最新のグレード別価格

公式サイトで提示されている車両本体価格は以下の通りです。

  • モデルS(デュアルモーターAWD):1,299万円~
  • モデルS Plaid(トライモーターAWD):1,580万円~

あなたの価値観に合うグレード選びを

このように、モデルSはグレードによって価格と性能が大きく異なります。

ご自身の予算と、どこまでの性能を求めるかという価値観に合った一台を選ぶことが、後悔しないための最も大切なポイントです。

賢く買うなら中古?テスラ モデルSの価格相場と認定中古車の実態

新車は高いけど、憧れのモデルSに乗りたい…。

中古車という選択肢はどうなんだろう?

特に「認定中古車」なら安心できるのでしょうか?

品質と価格のバランスで”認定中古車”が有力

賢くモデルSを手に入れるなら、中古車は非常に有効な選択肢です。

中でも、品質の不安を解消できるテスラ認定中古車は、価格と安心感のバランスが取れた最もおすすめの買い方と言えるでしょう。

認定中古車が持つ圧倒的な安心感

なぜ認定中古車が良いのか、その理由は明確です。

  • 徹底した車両点検を実施済み
  • 新車保証に準じた手厚い保証が付帯
  • バッテリーや駆動系の状態がある程度保証されている

中古車市場での価格相場

もちろん価格は気になりますよね。大まかな相場は以下の通りです。

  • 一般的な中古車:500万円~(年式や状態による)
  • テスラ認定中古車:700万円~(状態の良いものが中心)
  • 新車との価格差は数百万円にもなる場合があります。

賢い選択で憧れのモデルSを

少し割高でも、購入後のトラブルを避けるなら認定中古車が賢明です。

ご自身の予算とどこまでの安心を求めるかを天秤にかけ、最適な一台を見つけてくださいね。

購入前に知るべきモデルSのサイズ感と右ハンドルの使い勝手

モデルSって格好いいけど、日本の道で使うには大きすぎない?

それに右ハンドルの使い勝手、特にウインカーの位置が不安…

と感じていませんか?

サイズは”大きい”が慣れで克服可能

正直に言うと、モデルSのサイズは国産セダンより一回り大きいです。

しかし、視界の良さや多くのセンサーが運転をサポートしてくれるため、慣れれば問題なく扱えるというオーナーの声が多数です。

購入前に知るべき2つの注意点

ただし、購入前に知っておくべき現実的な注意点があります。

  • 車幅の広さ:特に機械式駐車場は事前に確認が必要
  • ウインカーレバーの位置:一般的な日本車と逆(左側)にある

具体的なサイズと操作のコツ

具体的な数字と、慣れるためのコツはこちらです。

  • 全長×全幅:約5m × 約2m(アルファードとほぼ同じ車幅)
  • 右ハンドル:ウインカーは左手で操作すると意識するのがコツ
  • 駐車場:契約前に駐車場のサイズ確認が必須

試乗での実車確認が最も重要

サイズ感や操作性は、最終的に個人の感覚が大きく影響します。

カタログスペックだけでなく、必ず試乗してご自身の目で確かめることが、後悔しないための最も確実な方法と言えるでしょう。

【歴代モデル比較】あなたの知らないテスラ モデルSの進化の歴史

中古のモデルSって、年式によって何が違うのでしょうか?

見た目は似ていても、性能や機能はどれくらい進化しているのか気になりますよね。

デザインと”頭脳”が大きく進化

モデルSは登場以来、特にデザインと自動運転関連の頭脳(ハードウェア)が大きく進化してきました。

そのため、中古車を選ぶ際は年式ごとの違いを理解することが非常に重要です。

知っておくべき2大変更点

中古車選びで後悔しないために、大きな変更点を押さえておきましょう。

  • デザイン変更:と呼ばれる黒いパーツがあった前期型と、シャープな顔つきの後期型
  • オートパイロット:ハードウェアの世代が異なり、将来の機能拡張性に差が出ます

狙い目の中古モデルはいつ?

具体的な変更時期と、それが中古車選びにどう影響するかがポイントです。

  • ~2016年中期:前期型(通称:鼻ありデザイン)
  • 2016年後期~:後期型(現行に近いデザイン)
  • 2016年10月以降:自動運転用ハードウェアが大幅に進化し、狙い目の年式と言われます

年式ごとの価値を見極めるのが鍵

安いからという理由だけで飛びつかず、デザインの好みとどこまでの自動運転機能を求めるかを基準に年式ごとの価値を見極めることが、賢い中古車選びの最大の鍵となるでしょう。

全4モデル徹底比較!価格と性能で選ぶあなたに最適なテスラは?

テスラってモデルS以外にも色々あるけど、結局どれが自分に合っているんだろう?

価格や性能の違いがよく分からなくて迷ってしまいますよね。

あなたの”ライフスタイル”が答え

テスラの4モデルは、それぞれ価格とキャラクターが明確に違います。

あなたに最適な一台を選ぶ答えは、難しく考える必要はなく、ご自身のライフスタイルと価値観の中にあります。

価格とボディタイプで大きく分類

まずはシンプルに、2つの軸で分類してみましょう。

  • 価格帯:比較的手頃なモデル3/Yと、高級路線のモデルS/X
  • ボディタイプ:セダンタイプ(モデル3/S)と、SUVタイプ(モデルY/X)

こんなあなたにはこのモデル!

ご自身の使い方を想像してみてください。

  • 最高の性能と高級感を求めるなら → モデルS
  • コスパと軽快な運転の楽しさなら → モデル3
  • 家族での利用やたくさんの荷物を積むなら → モデルY
  • 多人数乗車と究極のインパクトを求めるなら → モデルX

自分に合う一台を見つける楽しみ

このように、各モデルの個性を理解すれば、選ぶのは難しくありません。

ご自身の使い方を想像しながら、あなただけの最適なテスラを見つける過程もぜひ楽しんでくださいね。

テスラ モデル3は本当に安い?価格・補助金・中古まで完全ガイド

テスラで一番安いって聞くけど、モデル3って実際いくらで買えるの?

補助金や中古車とか、一番賢い買い方ってどれなんだろう?

補助金や中古を駆使すれば”現実的な選択肢”

モデル3の価格は約500万円台からと決して安価ではありません。

しかし、国の補助金や中古車という選択肢を上手く活用することで、憧れのテスラが現実的な選択肢に大きく近づきます。

総額を抑える3つの方法

なぜ現実的と言えるのか、その理由は3つあります。

  • 国の補助金:数十万円単位で車両価格の負担を軽減できる
  • 中古車市場:新車よりも安く購入できる個体が見つかる
  • ガソリン代が不要なため、維持費まで含めるとお得になる場合も

モデル3の価格目安

具体的な価格のイメージはこちらです。

  • 新車価格(RWD):約530万円~
  • 補助金適用後の実質価格:約470万円~
  • 中古車相場:状態によっては300万円台から探せることも

あなたの予算に合わせた賢い選択を

最新機能を求めるなら補助金を使った新車、初期費用を抑えたいなら中古車。

あなたの予算と価値観に合わせた最適な買い方を見つけることが、満足のいくテスラライフへの近道です。

7人乗りSUV「モデルX」の価格は?ファルコンウィングの魅力も解説

テスラの7人乗りSUV、モデルXっていくらぐらいするの?

それに、あの鳥の翼みたいなドア(ファルコンウィング)、格好いいけど実際のところどうなの?

価格は”最高峰”だが唯一無二の魅力

モデルXはテスラのSUVにおける最上級モデルで、価格も1,600万円を超える最高峰クラスです。

しかし、その価格に見合うファルコンウィングをはじめとした、他のどの車にもない唯一無二の魅力を持っています。

ファルコンウィングがもたらす価値

あのドアは、ただ格好いいだけではありません。

  • 圧倒的な注目度と未来的な所有満足感
  • 狭い場所でもセンサーが検知して開くため、意外と実用的
  • 子供の乗り降りがしやすく、雨の日も濡れにくいメリットも

モデルXの価格とシートレイアウト

具体的な価格と、7人乗りのための費用はこちらです。

  • モデルX Plaid(AWD):1,640万円~
  • シートレイアウト:5人乗りが標準で、6人または7人乗りはオプション
  • 7人乗りオプション価格:約53万円

家族も自分も満足させる究極の選択肢

高価ですが、実用性と所有する喜びを最高レベルで両立させてくれるのがモデルXです。

家族のための最高の選択が、自分自身の最高の趣味にもなる、そんな夢を叶えてくれる一台と言えるでしょう。

一番人気?テスラ モデルYの価格と日本の道路でのサイズ感

テスラで今一番人気って聞くモデルY、実際のところどうなの?

価格やサイズが、日本の道路事情にピッタリって本当なのでしょうか?

”絶妙なバランス”が人気の秘訣

モデルYが人気なのは、まさにお見込みの通りです。

テスラの先進性とSUVの実用性を絶妙な価格とサイズで実現しているからに他なりません。

多くの人にとって最もバランスの取れた選択肢と言えるでしょう。

日本で支持される2つのポイント

なぜバランスが良いのか、その理由は明確です。

  • 手頃な価格設定:モデル3をベースにしており、価格が抑えめ
  • 日本の道でも扱いやすいサイズ感:大きすぎず、小さすぎない

モデルYの価格とサイズの目安

具体的な価格とサイズ感を見てみましょう。

  • 新車価格(RWD):約560万円~(補助金でさらに安く)
  • 全幅:約1.92m(国産ミドルサイズSUVと同等で、一般的な駐車場にも収まる)
  • モデル3より少し大きいだけで、広い室内空間と荷室を実現

まさに”ちょうどいい”テスラ

「セダンでは少し狭いけど、モデルXほど大きくなくていい」

そんな日本のユーザーのニーズに完璧に応えてくれるのがモデルYです。

自分にとってちょうどいいテスラを探しているなら、まず検討すべき一台です。

【2025年版】テスラの補助金はいくら?国と東京都の制度を解説

テスラを買う時、補助金で安くなるって聞くけど、実際いくらもらえるの?

国とか東京都とか、制度が複雑でよく分からない…

と感じていませんか?

国と都の併用で”100万円以上”の補助も

テスラの購入では、国の補助金(CEV補助金)と、お住まいの自治体の補助金が利用できます。

特に東京都は制度が手厚く、国と都の補助金を併用することで、合計100万円を超える補助を受けられる可能性があります。

補助金の基本的な仕組み

なぜそれほど補助が受けられるのか、その仕組みはシンプルです。

  • 国の「CEV補助金」が全国共通のベースとなる
  • 各都道府県や市区町村が独自の補助金を上乗せしている
  • 東京都は、その中でも全国トップクラスの手厚い補助金を用意している

2025年度の補助金額(目安)

例えば、テスラ モデル3(RWD)を都民が購入する場合の目安です。

  • 国のCEV補助金:65万円
  • 東京都のZEV補助金:45万円(V2H非対応車の場合)
  • 合計:最大で110万円もの補助が受けられる計算になります

購入前に必ず最新情報の確認を

補助金制度は予算や年度によって内容が変わる可能性があります。

テスラを購入する前には、必ず国や自治体の公式サイトで最新情報を確認し、賢く制度を活用しましょう。

テスラS馬力のデメリット・メリットをオーナーが本音で解説【2025年】

  • オーナーだから話せる・モデルS購入前に知りたかった5つの欠点
  • 異次元の加速が日常に・モデルSだから味わえる感動体験

オーナーだから話せる・モデルS購入前に知りたかった5つの欠点

憧れのモデルSだけど、実際に乗っている人が感じる欠点って何があるんだろう?

買ってから後悔するようなポイントはないのでしょうか?

”完璧ではない”先進性とのトレードオフ

素晴らしい車ですが、オーナーだからこそ分かる欠点も存在します。

それは主に、先進的すぎるが故の使いにくさや、車体の大きさに起因するものです。

これらを受け入れられるかが、満足度を左右する重要なポイントになります。

特に声の多い2つの不満点

なぜ不満の声が上がるのか、代表的な理由はこちらです。

  • 物理ボタンの少なさ:ほとんどの操作がタッチスクリーンに集約されている
  • 日本の道路環境:狭い道や駐車場での取り回しにかなり気を使う

購入前に覚悟すべきポイント

実際に不便を感じるシーンを想像してみてください。

  • ワイパー操作など:とっさの時に画面操作が必要で戸惑うことがある
  • 機械式駐車場:全幅が約2mあるため、利用できない場合が多い
  • 修理:対応できる工場が限られ、修理費や期間がかさむ懸念も

欠点を理解した上で判断を

これらの欠点は、人によっては大きなストレスになる可能性があります。

デザインや性能だけでなく、こうした現実的なデメリットも許容できるかを、購入前にじっくり考えてみてくださいね。

異次元の加速が日常に・モデルSだから味わえる感動体験

モデルSの「異次元の加速」って、サーキットでも走らない限り、普段の生活では持て余すだけじゃないの?

本当に感動するような体験なのでしょうか?

日常の運転が”快感”に変わる体験

その心配は全く不要です。

モデルSの真の魅力は、サーキットではなく普段の運転がストレスフリーな快感に変わる点にあります。

これまで退屈だった移動時間が、心躍る瞬間に生まれ変わるのです。

なぜ日常で感動できるのか

なぜ日常の運転で感動できるのか、その理由は明確です。

  • 踏んだ瞬間に最大パワー:エンジン車のようなタイムラグが一切ない
  • 圧倒的な静粛性:無音のまま、景色だけがワープするような不思議な感覚
  • 余裕のあるパワー:高速の合流や追い越しが、驚くほど安全かつスムーズに

感動が生まれる瞬間

あなたが感動を覚えるのは、例えばこんな瞬間です。

  • 信号待ちの先頭:後続車を一瞬でミラーの点にする圧倒的な爽快感
  • 高速道路の合令:不安なく、思った通りにスッと車線に入れる絶対的な安心感
  • 静かな住宅街の坂道:モーター音なく、静かに、でも力強く駆け上がる上質さ

価格以上の価値がある感動体験

この体験は、一度味わうと他の車では満足できなくなるほど中毒性があります。

モデルSが提供するのは移動時間ではなく、人生を豊かにする感動の時間

これこそが、価格以上の価値と言えるでしょう。

テスラS馬力のQ&A|価格・中古・補助金の疑問を最終解決

テスラ モデルSについて様々な角度から解説してきましたが、まだ解決しない疑問や特に気になるポイントがあるかもしれませんね。

ここでは、よくある質問をQ&A形式でまとめました。

あなたの最後の不安を解消する手助けになれば幸いです。

【Q&A】テスラ モデルSの馬力と購入前の最終チェック

モデルSの馬力って、結局どれくらい凄いの?

最上位グレードのPlaidは1,020馬力で、0-100km/h加速が2.1秒です。スーパーカーを超える性能で、日常の運転がワープするような加速を味わえる感動体験に変わります。

新車の値段はいくらから?やっぱり高価?

ベースグレードで約1,300万円からです。確かに高価ですが、ガソリン代不要の維持費や、後述する補助金、そして価格以上の感動体験を考慮して判断するのがおすすめです。

少しでも安く買う方法はないの?

「補助金」と「中古車」が鍵です。お住まいの地域によりますが、特に都民なら国の補助金と合わせて100万円以上安くなることも。中古なら700万円台から狙える場合もあります。

一番人気のモデルYとどっちがいいの?

絶妙な価格とサイズのバランスで人気なのがモデルY。最高の性能と高級感を求めるならモデルS、SUVとしての実用性と価格のバランスを重視するならモデルYが良いでしょう。

日本の道だと大きすぎて運転しづらいって本当?

全幅が約2mあり、大きいのは事実です。特に機械式駐車場は要注意。ただ、カメラやセンサーが優秀なので慣れれば問題なく扱えるというオーナーの声が多数です。

右ハンドルのウインカーが使いにくいって聞くけど…

日本車とは逆の左側レバーで操作します。最初は高確率でワイパーを動かしてしまいますが、意識すれば数日で慣れるという方がほとんどです。試乗での確認をおすすめします。

中古で買うなら、どの年式が狙い目?

デザインが現在の形に近くなり、自動運転機能のハードウェアが大幅に進化した2016年10月以降のモデルが、性能と価格のバランスから見て一つの狙い目と言われています。

オーナーが感じる、買ってから気づく欠点は?

ほとんどの操作が画面内のため、とっさのワイパー操作などに戸惑うことがあります。また、修理工場が限られるため、万が一の際に修理費や期間がかさむ懸念も知っておくべき点です。

維持費ってガソリン車より高いの?安いの?

ガソリン代やオイル交換が一切不要なため、日々のランニングコストは安いです。ただし、自動車税や保険料は同クラスの高級車と同等で、タイヤなどの消耗品も高価になる傾向があります。

結局、モデルSは私にとって「買い」なの?

もしあなたが車にただの移動手段ではない、人生を豊かにする感動体験を求めるなら、間違いなく「買い」です。この記事で解説した価格やサイズといった現実的な問題をクリアできるか、じっくり検討してみてください。

疑問は解消されたでしょうか。

モデルSは、多くの魅力といくつかの注意点を持つ、非常に個性的な車です。

最終的には、ご自身の目で見て、試乗で体感することが最も重要です。

この記事が、あなたの最高の選択への一歩となれば嬉しいです。

まとめ:テスラモデルSの馬力は価格以上の価値。後悔しない一台を選ぼう

ここまで様々な情報を見てきましたが、結局のところ、自分にとってモデルSは「買い」なのでしょうか?

最終的に何を基準に判断すれば良いのか、迷ってしまいますよね。

あなたの価値観が最終的な答え

モデルSがあなたにとって最高の選択となるか、その答えは性能と価格のバランスをどう捉えるか、というあなたの価値観次第です。

この記事が、その判断の助けとなれば幸いです。

この記事で解説した重要ポイント

あなたの価値観を整理するために、この記事でお伝えした重要ポイントを振り返ってみましょう。

  • 圧倒的な性能:1,020馬力という異次元の加速体験
  • 高価な価格:補助金や中古を駆使しても高価格帯であること
  • 現実的な注意点:大きな車体と独特の操作性への慣れが必要なこと

最終判断のための2つの質問

ご自身の心に、この2つを問いかけてみてください。

  • 価格以上の感動体験に、あなたは価値を見出せますか?
  • サイズや操作性といった現実的なデメリットを受け入れられますか?

さあ、あなただけの答えを見つけに

この2つの問いに「YES」と答えられるなら、モデルSはあなたにとって最高のパートナーになるでしょう。

ぜひ一度、試乗してその価値を肌で感じてみてください。

未来の体験があなたを待っています。

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