知らないと損!GLCクーペの隠れた欠点&「ダサい」の真相!?

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• ベンツGLCクーペの欠点/魅力:購入前に知るべき真実
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答えの理由：

• エクステリア：クーペならではの流麗なフォルムと、SUVらしい力強さを兼ね備えた、洗練されたデザイン。
• インテリア：厳選された素材と、最先端のデジタル技術が融合した、上質で快適な空間。
• 走行性能：パワフルなエンジンと、4MATIC（四輪駆動）システムによる、安定した爽快なドライビング。
• 安全装備・快適機能：最新の運転支援システムやMBUX（メルセデス・ベンツ ユーザー エクスペリエンス）など、安全・快適装備が充実。

理由の具体例：

• エクステリア：
  
  • ダイヤモンドグリルや、LEDハイパフォーマンスヘッドライトが、フロントマスクを精悍に演出。
  • リアエンドに向かってなだらかに下降するルーフラインが、クーペ特有の美しいシルエットを形成。
• インテリア：
  
  • 12.3インチの大型コックピットディスプレイと、11.9インチのセンターディスプレイが、先進的な印象。
  • ARTICO（人工皮革）やDINAMICA（マイクロファイバー）など、上質な素材を組み合わせたシートやトリム。
  • アンビエントライト（64色）が、室内の雰囲気を多彩に演出。
• 走行性能：
  
  • 力強い加速を生み出す、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、プラグインハイブリッドの幅広いラインアップ。
  • 4MATICシステムは、あらゆる路面状況で、最適なトラクションを確保。
• 安全装備・快適機能: * アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック(自動再発進機能付)、アクティブステアリングアシストなどを含む、最新の運転支援システムを標準装備。「ハイ、メルセデス」でおなじみのMBUXは、自然対話式音声認識機能で、ナビやオーディオ、エアコンなどを、音声で操作可能。 Burmester®サラウンドサウンドシステムは、高音質なサウンドを提供。
  

答えの理由：

• 十分な室内空間：後席にも十分なレッグルームとヘッドルームがあり、長距離移動も快適です。
• 使い勝手の良いラゲッジスペース：クーペスタイルながら、十分な容量を確保。
• 充実した安全装備：衝突被害軽減ブレーキや、車線維持アシストなど、最新の安全技術を搭載。
• 安心の衝突安全性: ユーロNCAPなどの衝突安全テストで高い評価を獲得。

理由の具体例：

• 室内空間：
  
  • ホイールベースは2,875mmを確保し、後席の足元空間は広く、大人が足を組んでも余裕があります。
  • 頭上空間も十分に確保されており、圧迫感を感じさせません。
• ラゲッジスペース：
  
  • 通常時で500L、後席シートを倒せば最大1,400Lまで拡大可能。
  • ゴルフバッグや、ベビーカーなど、大きな荷物も楽に積めます。
• 安全装備:
  
  • アクティブブレーキアシスト(歩行者/飛び出し検知機能付)は、衝突の危険を察知し、自動でブレーキを作動。
  • アクティブレーンキーピングアシストは、車線逸脱を防止。
  • 360°カメラシステムは、車両周辺の状況をモニターで確認できます。
• 衝突安全性:
  
  • ユーロNCAPの衝突テストでは、成人乗員保護性能で最高評価の5つ星を獲得。

答えの理由：

• 後席の頭上空間：クーペスタイルゆえ、後席の頭上空間は、SUVに比べると、やや狭めです。
• 車両価格：GLC SUVモデルと比較すると、やや高めの価格設定です。
• 後方視界：後方に向かって傾斜するルーフラインにより、後方視界は、やや狭くなります。
• 魅力: スタイリッシュな外観、内装の上質感、走行性能、最新の安全機能。

理由の具体例：

• 後席の頭上空間：
  
  • 身長180cm以上の大人が後席に座ると、頭上に、こぶし一つ分程度の空間。
  • GLC SUVモデルと比較すると、頭上空間は、ややタイト。
• 車両価格：
  
  • GLCクーペは、GLC SUVモデルよりも、数十万円程度、高めの価格設定。
  • オプション装備を追加すると、さらに価格が上昇。
• 後方視界：
  
  • バックミラーでの後方視界は、セダンと同等程度ですが、斜め後方の視界は、やや狭い。
  • 360°カメラシステムや、ブラインドスポットアシストなどを活用することで、カバー可能。
• 魅力:
  
  • 流麗なクーペフォルムとSUVの力強さを融合したエクステリアデザイン。
  • 最新のデジタルコクピットと上質な素材が織りなす洗練されたインテリア。
  • ガソリン、ディーゼル、PHVと多彩なパワートレインをラインアップ。
  • Mercedes me connectによるコネクティッドサービスと最新の安全運転支援システム。

答えの理由：

• 小回りが利く：ボディサイズは大きめですが、最小回転半径が小さいため、Uターンや、狭い道での切り返しも、比較的容易です。
• 視界が良い：運転席からの視界が広く、車両周辺の状況を把握しやすいです。
• 運転支援システム：360°カメラシステムや、アクティブパーキングアシストなどが、駐車や、狭い場所での運転をサポートします。

理由の具体例：

• 小回り性能：
  
  • 最小回転半径5.5mは、トヨタのハリアー(5.5ｍ～5.7m)や、日産のエクストレイル(5.4m～5.6m)など、同クラスのSUVと、同等レベルです。
  • 狭い路地から、広い道路に出る際や、Uターン時にも、スムーズな取り回しが可能です。
• 視界：
  
  • 高めのアイポイントにより、前方視界が良好です。
  • サイドミラーも大きく、後方確認がしやすいです。
• 運転支援システム：
  
  • 360°カメラシステムは、車両周囲の状況を、上空から見下ろしたような映像で表示し、狭い場所での駐車を支援。
  • アクティブパーキングアシストは、駐車スペースを検出し、ステアリング操作を自動で行い、駐車をサポート。 *　アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（自動再発進機能付）&アクティブステアリングアシストは高速道路などでの運転をサポート。

答えの理由：

• 唯一無二のデザイン：SUVでありながら、クーペのような美しいルーフラインを持つ、他に類を見ないデザイン。
• 空力性能の向上：Cd値（空気抵抗係数）は0.29～0.30と、SUVとしては優れた数値を達成。
• 走行性能への貢献：空気抵抗の低減は、高速走行時の安定性や、加速性能の向上に寄与。
• 燃費性能への貢献: 空気抵抗が少ないことで、燃費性能の向上。

理由の具体例：

• デザイン：
  
  • フロントからリアエンドにかけて、なだらかに下降するルーフラインが、特徴的。
  • ダイヤモンドグリルや、LEDヘッドライトなど、メルセデス・ベンツの最新デザイン言語を採用。
• 空力性能：
  
  • 空力性能を追求した結果、Cd値は0.29～0.30を達成し、SUVとしてはトップクラス。
  • 空気抵抗を低減するため、ボディ下面のフラット化や、リアスポイラーの採用など、細部にわたる工夫。
• 走行性能:
  
  • 風切音の減少
  • 高速道路での直進安定性向上
• 燃費性能:
  
  • JC08モードで最大17.0km/Lの低燃費
  • WLTCモードでも良好な燃費

答えの理由：

• 車格：GLEクーペは、メルセデス・ベンツのSUVラインアップの中で、Eクラス相当、GLCクーペはCクラス相当に位置づけられます。
• 価格：GLEクーペの方が、GLCクーペよりも、高価格帯です。
• サイズ：GLEクーペの方が、GLCクーペよりも、全長、全幅、全高、ホイールベースの全てにおいて、大きいです。
• 走行性能：GLEクーペは、よりパワフルなエンジンを搭載し、走行性能も、より高いです。

理由の具体例：

• 車格：
  
  • GLEクーペ：Eクラス相当の、高級感と、ゆとりある室内空間。
  • GLCクーペ：Cクラス相当の、スポーティさと、取り回しの良さ。
• 価格：
  
  • GLEクーペ：新車価格は、約1,200万円～。
  • GLCクーペ：新車価格は、約800万円～。
• サイズ：
  
  • GLEクーペ：全長4,940mm～4,955mm、全幅2,010mm～2,020mm、全高1,715mm～1,730mm、ホイールベース2,935mm。
  • GLCクーペ：全長4,740mm～4,770mm、全幅1,890mm～1,930mm、全高1,605mm～1,640mm、ホイールベース2,875mm。
• 走行性能：
  
  • GLEクーペ：より高出力なエンジンを搭載し、高速走行や、悪路走破性も高い。
  • GLCクーペ：街乗りから、高速道路まで、軽快な走りを楽しめる。

答えの理由：

• 走行性能：マカンは、ポルシェの名に恥じない、スポーツカーのような、ハンドリングと、加速性能が魅力。GLCクーペは、快適性と、安定性を重視した、乗り心地。
• デザイン：マカンは、低く構えたフォルムと、丸みを帯びた、スポーティなデザイン。GLCクーペは、流麗なルーフラインと、力強いSUVらしさを兼ね備えた、洗練されたデザイン。
• 価格帯：一般的に、マカンの方が、GLCクーペよりも、高価格帯。
• ブランドイメージ: マカンはスポーツカーブランド、GLCクーペは高級車ブランド。

理由の具体例：

• 走行性能：
  
  • マカン：エンジンは、2.0L直列4気筒ターボから、3.0LV型6気筒ツインターボまで、幅広いラインアップ。
  • GLCクーペ：2.0L直列4気筒ディーゼルターボや、プラグインハイブリッドモデルなど、環境性能にも配慮した、ラインアップ。
• デザイン：
  
  • マカン：911を彷彿とさせる、丸みを帯びたヘッドライトや、リアフェンダーの張り出しが特徴的。
  • GLCクーペ：フロントグリルから、リアエンドまで、流れるような、美しいラインが特徴的。
• 価格帯: * マカン:エントリーモデルで800万円台から * GLCクーペ:エントリーモデルで800万円台から
  
• ブランドイメージ:
  
  • マカン: スポーツ走行に特化
  • GLCクーペ: 快適性と安全性を重視

答えの理由：

• 価格相場：中古車市場では、年式が新しいほど、走行距離が短いほど、高価格になる傾向があります。
• 内外装の状態：傷や汚れ、シートのへたり具合などを確認し、使用感や、扱われ方を推測します。
• エンジンルーム：オイル漏れや、異音がないか、などを確認します。
• 走行距離と年式のバランス：年式に対して、走行距離が極端に少ない、または多い場合は、注意が必要です。
• 修復歴の有無: 修復歴がある場合は、修復箇所や、修復の程度を、確認することが重要。
• 試乗：実際に運転することで、エンジンや、トランスミッション、足回りなどの状態を、確認できます。

理由の具体例：

• 価格相場：
  
  • 2020年式、走行距離3万km程度のGLCクーペ 220 d 4MATICで、500万円台後半～。
  • 同年式、同程度の走行距離の、AMG GLC 43 4MATIC クーペだと、600万円台後半～。
• 内外装の状態：
  
  • ボディに、目立つ傷や、凹みがないか。
  • 内装に、シートの擦れや、破れ、目立つ汚れがないか。
• エンジンルーム：
  
  • エンジンオイルや、冷却水が、漏れていないか。
  • エンジン始動時や、アイドリング時に、異音がしないか。
• 走行距離と年式のバランス:
  
  • 年間走行距離1万キロ前後が標準
  • 極端に少ない場合はメーター改ざんや長期間放置の可能性を疑う
  • 極端に多い場合は過走行による各部へのダメージを考慮
• 修復歴の有無:
  
  • 修復歴がある場合は、どこをどのように修復したかを確認
  • フレームに修復歴がある場合は避ける
• 試乗：
  
  • エンジンがスムーズに始動するか。
  • 加速時や、減速時に、異音や、振動がないか。
  • ステアリング操作に、違和感がないか。

答えの理由：

• エクステリアデザイン：より洗練され、スポーティかつ、ダイナミックな印象に。
• インテリアデザイン：12.3インチのデジタルメーターパネルと、11.9インチの縦型センターディスプレイを、採用し、より先進的で、上質な空間に。
• 走行性能：全モデルで、48Vマイルドハイブリッドシステム、またはプラグインハイブリッドシステムを、採用し、力強い走りと、優れた燃費性能を両立。
• 快適性：ホイールベースの延長により、後席の居住空間が拡大。
• 安全性：最新の運転支援システムを搭載し、最高レベルの安全性能を実現。
• 後席の頭上空間：クーペモデルは、デザインを優先したため、後席の頭上空間が、やや狭め。
• 価格：先代モデルよりも、価格が上昇。

理由の具体例：

• エクステリアデザイン：
  
  • フロントグリルは、より大きく、立体的なデザインに。
  • ヘッドライトは、よりシャープで、切れ長なデザインに。
• インテリアデザイン：
  
  • ダッシュボード中央に、縦型の11.9インチのセンターディスプレイを配置。
  • アンビエントライトは、64色から選択可能で、室内の雰囲気を、自在に演出。
• 走行性能：
  
  • GLC 220 d 4MATICは、2.0L直列4気筒ディーゼルターボエンジンに、ISG（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター）を組み合わせ、力強い加速と、優れた燃費性能を実現。
  • プラグインハイブリッドモデルのGLC 350 e 4MATICは、システム最高出力313ps、最大トルク550Nmを発生し、EV走行換算距離は、100km以上。
• 快適性：
  
  • 後席足元空間のニースペースを15mm拡大
  • ラゲッジ容量を50L拡大
• 安全性: * 360度カメラやアクティブブレーキアシストなど安全装備が充実
  
• 後席の頭上空間（クーペモデル）：
  
  • 身長180cm以上の人が後席に座ると、頭上に、こぶし1つ分程度の空間。
• 価格：
  
  • GLC 220 d 4MATIC：820万円～。
  • GLC 350 e 4MATIC Sports Edition Star：998万円～。

• デザインだけじゃない！ベンツGLCクーペ/知られざる走行&機能メリット
• 後悔しないために！ベンツGLCクーペ/デメリット(走行,サイズ感)徹底検証

答えの理由：

• パワフルなエンジン：ガソリン、ディーゼル、プラグインハイブリッドと、多彩なエンジンラインアップを用意し、力強い加速と、優れた燃費性能を両立。
• 4MATIC（四輪駆動）システム：あらゆる路面状況で、最適なトラクションを確保し、安定した走行を実現。
• 最新の運転支援システム：衝突被害軽減ブレーキや、車線維持アシストなど、安全運転をサポートする、様々な機能を搭載。
• 快適装備：MBUX（メルセデス・ベンツ ユーザー エクスペリエンス）や、Burmester®サラウンドサウンドシステムなど、快適なドライブを、演出する装備が充実。

理由の具体例：

• パワフルなエンジン：
  
  • GLC 220 d 4MATIC クーペ：2.0L直列4気筒ディーゼルターボエンジンは、最高出力197ps、最大トルク440Nmを発生。
  • AMG GLC 43 4MATIC クーペ：3.0LV型6気筒ツインターボエンジンは、最高出力390ps、最大トルク520Nmを発生。
• 4MATICシステム:
  
  • 前後トルク配分を45:55を基本としつつ路面状況に応じて可変制御
  • 雪道や、雨天時など、滑りやすい路面でも、安定した走行が可能。
• 最新の運転支援システム:
  
  • アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック(自動再発進機能付)
  • アクティブステアリングアシスト
• 快適装備：
  
  • 「ハイ、メルセデス」でおなじみのMBUXは、自然対話式音声認識機能で、ナビやオーディオ、エアコンなどを、音声で操作可能。
  • Burmester®サラウンドサウンドシステムは、13個のスピーカーと、9チャンネルアンプにより、臨場感あふれるサウンドを提供。

答えの理由：

• 後席の居住性：クーペスタイルは、後席の頭上空間や、乗降性に影響を与える可能性があります。
• 後方視界：デザイン上、後方視界が、セダンや、SUVに比べて、狭くなる傾向があります。
• サイズ感：日本の狭い道や、駐車場では、ボディサイズを持て余す可能性も。
• 悪路での走行性能: 最低地上高がSUVとしては低め。

理由の具体例：

• 後席の居住性：
  
  • 身長175cm以上の人が後席に座ると、頭上空間に、こぶし1つ分程度の余裕がない場合も。
  • 小さなお子様がいる場合は、チャイルドシートの設置や、乗せ降ろしが、少し大変かもしれません。
• 後方視界：
  
  • リアウィンドウが小さく、傾斜しているため、後方確認は、サイドミラーに頼る場面が多くなります。
  • 360°カメラシステムなどの、オプション装備を検討すると、より安心です。
• サイズ感：
  
  • 全幅が1,890mm～1,930mmあるため、狭い道でのすれ違いや、駐車場での取り回しには、注意が必要です。
  • 機械式駐車場など、サイズ制限のある駐車場では、利用できない場合も。
• 悪路での走行性能:
  
  • 最低地上高が150mm～とSUVとしては低め。
  • GLC SUVと比べると悪路走破性は劣る。

GLCクーペのデザインは本当にダサい？

GLCクーペのデザインは、好みが分かれる可能性があります。 クーペSUVという独特のスタイルは、スタイリッシュで美しいと感じる人もいれば、SUVらしさが足りない、中途半端だと感じる人もいるでしょう。 特に、後方に向かって傾斜するルーフラインは、好みが分かれるポイントです。 しかし、このデザインは、空力性能を向上させ、燃費性能や走行性能にも貢献しています。 また、流麗なフォルムは、街中でも、ひときわ目を引く存在感を放ちます。

GLCクーペは、具体的にどんな人におすすめ？

GLCクーペは、以下のような方におすすめです。

• スタイリッシュなSUVに乗りたい方
• 運転の楽しさを重視する方
• 人とは違う、個性的な車を求める方
• 最新の安全装備や、快適装備が充実した車を求める方

GLCクーペとGLC SUV、どちらを選ぶべき？

GLCクーペとGLC SUVで迷う場合は、以下の点を考慮して選ぶと良いでしょう。

• デザイン：クーペスタイルが好きか、SUVらしいスタイルが好きか。
• 後席の居住性：後席の頭上空間や、乗降性を重視するなら、GLC SUVがおすすめです。
• 荷室の広さ：より多くの荷物を積みたい場合は、GLC SUVの方が、使い勝手が良いでしょう。
• 悪路での走行性能:SUVらしい走りを期待するならGLC SUVがおすすめ。

GLCクーペの、デザイン以外での注意点は？

GLCクーペは、デザイン以外にも、いくつか注意点があります。

• 後方視界：クーペスタイルゆえ、後方視界は、やや狭くなります。360°カメラシステムなどの、オプション装備を検討すると、より安心です。
• 価格：GLC SUVに比べると、やや高めの価格設定です。
• 最低地上高: SUVとしては最低地上高が低めです。